TOP GEAR. Испытано бездорожьем

23.05.2007

В минувшие выходные любители, эксперты и профессионалы велоспорта пробовали свои силы на 3-ей  приключенческой велогонке по ориентированию BIKE-OFF-ROAD CHL 2007.  ВелоМотоЗавод «Янтарь» выступал не только спонсором призов победителям в классе «Про» -  профессиональных гонщиков, ориентировщиков и мультиспортсменов, но и выставлял свою команду в классе «Любитель». Такой выбор сделан не случайно, ведь именно на любителей рассчитаны велосипеды, произведенные на  ВМЗ «Янтарь» под торговой маркой Top Gear.

Сложно придумать более подходящую трассу для испытания велосипедов, чем 20 километров бездорожья на велогонке BIKE-OFF-ROAD CHL 2007. Тут было все: лес, крутые склоны, поля, водные участки и камни. Уже на старте не осталось сомнений, что участникам потребуется мобилизовать все силы для успешного прохождение гонки. Всего в классе «Любитель» соревновались 203 человека.

Очень многое зависело от качества велосипеда, его надежности.   Ребята из команды  ВелоМотоЗавода «Янтарь» - Алексей Богачёв и Сергей Корнеев -  прошли все испытания на велосипедах Top Gear Forester. И не просто прошли – Сергею удалось завоевать второе место! Поздравляем!

После финиша ребята поделились своими впечатлениями от  гонки, а также рассказали, как вели себя велосипеды Top Gear в столь жестких условиях.

Алексей Богачёв: Уже на самом старте было нешуточное испытание: крутой склон и поворот практически на 90 градусов… Многие участники падали с велосипедов либо просто проходили этот участок пешком. Нам удалось его проехать.

Сергей Корнеев: Да, а дальше был снова резкий спуск по дороге с тут и там торчащими из земли корнями. Кто-то проезжал, кто-то решал не рисковать и переносил велосипеды. Были и падения велосипедистов. А так как перед нами стояла задача не только победить в гонке, но и серьезно испытать наши байки,  я увеличил скорость и… проехал. Надо отметить, что тут главную роль сыграла качественная передняя вилка, которая с легкостью «проглатывала» пресловутые корни.

Алексей Богачёв: На выезде из стартового леска мы снова  столкнулись с резким спуском, в конце которого оказался небольшой трамплин. Такое препятствие – это проверка на прочность всего велосипеда, но главный удар приходится, все же, на обода и втулки.  И скоростной участок вдоль реки был довольно показателен в плане проверки переключения скоростей. Top Gear и здесь оказался на высоте: ни одна деталь не вышла из строя.

Сергей Корнеев: Точно. Я еще и через брод на нем проехал, когда очередной контрольный пункт разыскивал. Залил втулки и каретку, но все равно все детали работали как часы!

Алексей Богачёв: Конечно, мы старались проехать везде на велосипедах. Но не всегда это было возможно – попадались действительно непроходимые участки с поваленными стволами деревьев, очень крутыми подъемами. В этом случае велосипеды приходилось буквально нести на себе, так как даже рядом везти их было невозможно. Вот когда в полной мере оценили его легкий вес! Вообще, надо отметить, что велосипеды Top Gear действительно прошли серьезное испытание и отлично себя показали. Сама рама спроектирована  удачно – удобна для подъема и спуска. Все комплектующие очень надежны. На самом деле, на некачественном байке мы бы просто не доехали до финиша.  После гонки многие участники подходили и интересовались нашими велосипедами.

На второй день финишировали велосипедисты класса «Про». ВелоМотоЗавод «Янтарь» являлся спонсором призов этого заезда. Председатель совета директоров завода Александр Вигушин поздравил всех участников BIKE-OFF-ROAD CHL 2007 и наградил победителей призами – фирменными футболками, бейсболками и сертификатами на получение детских велосипедов Navigator.

ВелоМотоЗавод «Янтарь» не собирается останавливаться на достигнутом. Впереди новые велогонки, а, значит, и новые тест-драйвы велосипедов Top Gear.